Volvo Truck Volvo Truck FH500 FH460 6X2 6X4 4X2

Pociąg ciężarowy Volvo Truck FH500 FH460 6X2 6X4 4X2

System zasilania:
Silniki: Seria FH jest zazwyczaj napędzana wysokiej wydajności silnikami wysokoprężnymi Volvo, dostępnymi w różnych opcjach objętości i mocy.silnik D13 został uruchomiony z objętością 13 litrów i szerokim zakresem zasięgu mocyNowo wydana seria FH Aero w 2024 r. posiada również nowy silnik wysokoprężny serii D17, który ma pojemność 17.3 litry i ma 600 koni mechanicznych i 3,000 nm; 700 koni mechanicznych, 3,400 nm; 780 koni mechanicznych, 3,800 nm i inne trzy segmenty koni mechanicznych, odzyskały tron "króla Okamari".precyzyjne i wydajne systemy wtrysku paliwa, silna moc wyjściowa i dobra oszczędność paliwa.
Skrzynia biegów: Dostosowana do skrzyni biegów Volvo z serii I-Shift, dostępne są wersje standardowe, wersje z podwójnym sprzęgłem, wersje pełzające i inne opcje.,i może automatycznie wybierać odpowiednie przekładnie w zależności od stanu jazdy pojazdu oraz posiada funkcje przekładni pełzającej o bardzo niskiej prędkości i wielokrotnej przekładni do tyłu,który jest wygodny do obsługi pojazdu w różnych warunkach pracyModernizacja elektronicznej części sterującej pozwala również na szybszą ogólną prędkość zmiany biegów skrzynki biegów, zapewniając, że silnik zawsze znajduje się w optymalnym zakresie ekonomicznym.
Podwozie i zawieszenie:
Formy napędu: Seria FH oferuje różne formy napędu, w tym 4x2, 6x2, 6x4 itp., aby sprostać różnym potrzebom transportu i warunkom drogowym.6x4 ma silniejszą przyczepność i nośność, który jest odpowiedni do ciężkich przewozów dalekodystansowych; forma napędu 4x2 lepiej nadaje się do zadań transportowych wymagających oszczędności paliwa w dobrych warunkach drogowych.
System zawieszenia: zawieszenie przedniej osi stosuje zazwyczaj zawieszenie sprężynowe lub mniej sprężynowe w celu zapewnienia nośności i stabilności jazdy pojazdu.Niektóre modele zawieszenia tylnej osi są wyposażone w zawieszenie powietrzne, który może automatycznie regulować wysokość w zależności od warunków obciążenia, jednocześnie poprawiając przejazdność pojazdu, zmniejszając wibracje i turbulencje podczas jazdy pojazdu,zwiększenie komfortu, a także odgrywają lepszą rolę w ochronie ładunku.
Taksówka:
Układ przestrzenny: Wnętrze kabiny jest przestronne i oferuje różne specyfikacje kabiny, takie jak Globetrotter, Globetrotter XL, Globetrotter XXL itp.Konstrukcja kabiny z wysokim lub bardzo wysokim dachem zapewnia wystarczającą przestrzeń głowy dla kierowcy, a konstrukcja płaskiej podłogi ułatwia kierowcy swobodny ruch w kabinie.
konfiguracja komfortowa: siedzenie posiada poduszkę powietrzną z amortyzatorem, który można regulować w wielu kierunkach, w tym wysokość siedzenia, kąt, wsparcie talii itp.,które mogą skutecznie zmniejszyć zmęczenie kierowcyKabina jest wyposażona w automatyczną klimatyzację, dźwięk samochodowy, telefon Bluetooth i inne konfiguracje komfortowe, a niektóre wysoce wyposażone modele integrują również kuchenki mikrofalowe, wysokowydajne falowniki,wysokiej jakości systemy dźwiękowe i opcjonalny subwoofer, zapewniając kierowcom komfortowe środowisko jazdy. Łóżko do spania jest przestronne i wygodne, a łóżko do spania kabiny Globetrotter XXL może mieć szerokość do 91 cm,który jest wygodny dla kierowcy do odpoczynku podczas długich przejazdów.
Konfiguracja bezpieczeństwa: wyposażony w szereg zaawansowanych systemów bezpieczeństwa, takich jak adaptywne sterowanie tempem, pomoc w utrzymaniu pasa ruchu, pomoc w hamowaniu awaryjnym, monitorowanie martwych punktów, kontrola stabilności pojazdu,ostrzeżenia przeciwkolizji, przeciwkolizji, itd., aby zapewnić kierowcy pełen zakres ochrony bezpieczeństwa.
Projekt wyglądu:
Wygląd serii FH jest bardzo rozpoznawalny, a przednia strona przyjmuje styl projektowania rodziny Volvo,I ikoniczna siatka wchłaniania powietrza i światła w kształcie litery V pokazują wyjątkowy urok marki. Linie nadwozia są gładkie, a kształt twardy. Niektóre modele, takie jak seria FH Aero, zostały zoptymalizowane pod względem aerodynamiki.zwiększenie bielizny, wydłużenie baflera i innych konstrukcji zmniejsza opór wiatru, zwiększa zużycie paliwa, a także stabilność jazdy.
System elektroniczny:
Z zaawansowanymi elektronicznymi systemami sterowania, takimi jak dwujadrowy ECU silnika, jego moc obliczeniowa jest potężna, intencja kierowcy jest bardziej zrozumiała, z funkcją samoukięcia,może dokładniej regulować wtrysk paliwa do silnika zgodnie z nastawieniem pojazdu, otwieranie gazu i warunki drogowe, nie tylko szybciej w reakcji mocy, ale również poprawić wydajność spalania silnika.
Wyposażony w elektroniczny system lusterek wstecznych, ramię lusterka można złożyć, aby zmniejszyć zewnętrzną sondę, zmniejszyć opór wiatru i wyeliminować hałas wiatru,i kamera może automatycznie ogrzewać w zimnych warunkach, usuwa mgłę i wilgoć oraz aktywuje funkcję podczerwieni w nocy lub w ciemnych warunkach, zapewniając lepsze pole widzenia i widoczność.