Scania Ciężarówka R500 Ciężarówka A6x2 Głowa przyczepy Ciężarówka

System zasilania:
Silnik: wyposażony w Scania DC13 serii 6-cylindrowy 13-litrowy silnik rzędowy, maksymalna moc wyjściowa może osiągnąć 500 koni mechanicznych, maksymalny moment obrotowy może osiągnąć 2550 n · m, z silną mocą wyjściową,może łatwo radzić sobie z różnymi złożonymi warunkami drogowymi i zadaniami transportowymi.który jest doskonałym silnikiem z niską prędkością i dużym momentem obrotowym, zapewniając solidną gwarancję skutecznego działania pojazdu.
Przesyłka: dopasowanie do własnej 12-biegowej skrzyni biegów manualnej Scania z samodzielnym układem biegów lub innych rodzajów skrzyni biegów, płynna i inteligentna zmiany biegów, z inteligentną zmianą biegów,automatyczne sprzęgło sterujące przekładnią biegów i ekonomiczny układ krążowania oraz inne funkcje, nie tylko wygodna obsługa, ale także poprawa zużycia paliwa.
Podwozie i zawieszenie:
Konstrukcja podwozia: podwozie ma konstrukcję modułową, układ jest rozsądny i czysty, wygodny do późniejszej konserwacji i przeglądu.
kształt zawieszenia: kształt zawieszenia sprężyny przedniej płyty po poduszce powietrznej, taka konstrukcja może zapewnić stabilność i komfort pojazdu podczas jazdy,ale także łatwy do przewijania transportu, poprawa efektywności transportu.
Konfiguracja osi: 6x2 napęd oznacza, że istnieją trzy osie, pierwszy wał jest wałem kierowniczym, drugi wał jest wałem napędowym, z siłą napędową,trzeci wał nie ma siły napędowejPo rozładowaniu trzecia oś ( tylna oś podnosząca) może być podnoszona, aby zaoszczędzić zużycie paliwa i zmniejszyć opór toczenia.
Taksówka:
Układ przestrzenny: kabina ma wysoki dach, przestrzeń wewnętrzna jest przestronna, a konstrukcja płaskiej podłogi zapewnia kierowcy wygodniejszą przestrzeń do aktywności,który jest wygodny dla kierowcy do aktywności i odpoczynku w samochodzie.
konfiguracja komfortowa: wyposażone w zawieszenie czteropunktowe poduszki powietrznej, siedzenia główne i pasażerskie są poduszkami powietrznymi, które mogą być wielokrotnie regulowane, posiadają funkcję wentylacyjną i grzewczą,które mogą skutecznie łagodzić zmęczenie kierowcy; Kabina jest również wyposażona w zasłony o dobrym efekcie osłony, zapewniające prywatność miejsca odpoczynku kierowcy.
Sprzęt sterujący i elektroniczny: kierownica przyjmuje wielofunkcyjny pneumatyczny kierownicę, łatwą do regulacji; Konsola środkowa jest wyposażona w 7-calowy duży ekran sterujący środkowy,który integruje system multimedialny, rejestrator jazdy GPS/Beidou, Bluetooth/telefon samochodowy, radio i inne funkcje.automatyczna klimatyzacja i inne wygodne konfiguracje, co zwiększa komfort i wygodę jazdy.
Konfiguracja zabezpieczeń:
Oprócz podwójnego ostrzeżenia w celu spełnienia wymogów regulacyjnych, jest on również wyposażony w ESP (elektroniczny program stabilności), EBS (elektroniczny system hamulcowy), automatyczne zatrzymanie na szlaku, pomoc przy szlaku,AEB (zamrożenie awaryjne), ACC (adaptywny układ jazdy) i inne funkcje zapewniające kierowcy maksymalne bezpieczeństwo jazdy.
Projekt wyglądu: Scania R500 6x2 kontynuuje styl projektowania wyglądu rodziny Scania, z wysoką rozpoznawalnością, gładkimi liniami nadwozia, atmosferycznym wyglądem, dając ludziom poczucie mocy i mody.Kaputa kierowcy może być regulowana ręcznie, a poprzez uniwersalną pręgę może dostosowywać się do różnych wysokości i kierunków, co pomaga zmniejszyć opór wiatru i poprawić zużycie paliwa.
Scenariusz zastosowań: głównie dla transportu łańcucha chłodnego, dystrybucji logistycznej i innego rynku transportu towarów o wysokiej wartości dodanej na długie odległości, jego doskonała wydajność energetyczna,wygodne środowisko jazdy i niezawodna konfiguracja bezpieczeństwa, mogą spełniać wysokie wymagania tych scenariuszy dla pojazdów.